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सीआरएस ने नव-विद्युतीकृत बेंगलुरु-तुमकुरु लाइन का निरीक्षण किया

सीआरएस ने नव-विद्युतीकृत बेंगलुरु-तुमकुरु लाइन का निरीक्षण किया
दक्षिण पश्चिम रेलवे (एसडब्ल्यूआर) ने बेंगलुरु से तुमकुरु लाइन पर उन्हें संचालित करने के लिए रेलवे बोर्ड से मेमू ट्रेनों के आवंटन के लिए कहा है। शुक्रवार को, रेलवे सुरक्षा आयुक्त (सीआरएस) अभय कुमार रेल ने दो बिंदुओं के बीच नई विद्युतीकृत 56 किलोमीटर की लाइन का निरीक्षण किया। 115.4 किमी पर वैधानिक निरीक्षण और…

दक्षिण पश्चिम रेलवे (एसडब्ल्यूआर) ने बेंगलुरु से तुमकुरु लाइन पर उन्हें संचालित करने के लिए रेलवे बोर्ड से मेमू ट्रेनों के आवंटन के लिए कहा है।

शुक्रवार को, रेलवे सुरक्षा आयुक्त (सीआरएस) अभय कुमार रेल ने दो बिंदुओं के बीच नई विद्युतीकृत 56 किलोमीटर की लाइन का निरीक्षण किया। 115.4 किमी पर वैधानिक निरीक्षण और गति परीक्षण सफलतापूर्वक आयोजित किया गया था।

एसडब्ल्यूआर के मुख्य पीआरओ अनीश हेगड़े ने कहा कि लाइन का विद्युतीकरण शुद्ध शून्य कार्बन उत्सर्जन की दृष्टि का हिस्सा है। 2030. वर्तमान में एसडब्ल्यूआर 29 जोड़ी लंबी दूरी/एक्सप्रेस ट्रेनों और पांच जोड़ी डेमू ट्रेनों का संचालन करता है। एक बार मेमू ट्रेनें शुरू हो जाने के बाद, वे लाइन पर डेमू ट्रेनों को बदल देंगी। “लाइन का विद्युतीकरण हरित होने और एक स्थायी जन परिवहन प्रणाली प्रदान करने का एक प्रयास है। डीजल पर खर्च किए गए धन की बचत होती है और मेमू ट्रेन प्रणाली के संचालन से अधिभोग और अन्य के मामले में अधिक परिचालन लाभ मिलता है। ”

यशवंतपुर से तुमकुरु तक लाइन के विद्युतीकरण का अनुमान है लगभग ₹105 करोड़ की लागत। लाइन पर कई प्रमुख स्टेशन हैं जिनमें चिक्काबनवारा, सोलाडेवेनहल्ली, गोलहल्ली, डोडबेले, डबसपेट और हिरेहल्ली शामिल हैं। अधिकारियों को उम्मीद है कि नवंबर तक काम पूरा कर लिया जाएगा। वर्तमान में, केपीटीसीएल द्वारा उपयोगिताओं को स्थानांतरित करना एक चुनौती है क्योंकि इसमें भूमि के मुद्दे शामिल हैं। विद्युतीकरण पूरा करने के बाद, यह किआ के लिए मेमू ट्रेनों को चलाने में सक्षम होगा।

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