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मार्च 2022 से मुंबई में शुरू होगा भारत की सबसे लंबी सड़क सुरंग का काम

मार्च 2022 से मुंबई में शुरू होगा भारत की सबसे लंबी सड़क सुरंग का काम
विस्तृत परियोजना रिपोर्ट पूरी होने और भूमि अधिग्रहण शुरू होने के साथ, ठाणे-बोरीवली को जोड़ने वाली भारत की सबसे लंबी (11.80 किमी) सड़क सुरंग के निर्माण का काम - एसजीएनपी के नीचे से गुजरना मार्च 2022 से शुरू होगा। विषय भारत | रोड | मुंबई IANS | ) अंतिम बार 15 जुलाई, 2021 23:19 IST…

विस्तृत परियोजना रिपोर्ट पूरी होने और भूमि अधिग्रहण शुरू होने के साथ, ठाणे-बोरीवली को जोड़ने वाली भारत की सबसे लंबी (11.80 किमी) सड़क सुरंग के निर्माण का काम – एसजीएनपी के नीचे से गुजरना मार्च 2022

से शुरू होगा। विषय भारत | रोड | मुंबई

IANS |

) अंतिम बार 15 जुलाई, 2021 23:19 IST पर अपडेट किया गया

विस्तृत परियोजना रिपोर्ट के पूरा होने और भूमि अधिग्रहण शुरू होने के साथ, भारत के सबसे लंबे (11.80 किमी) के निर्माण का काम सड़क ठाणे-बोरीवली को जोड़ने वाली सुरंग – संजय गांधी के नीचे से गुजरना राष्ट्रीय

पार्क (एसजीएनपी) – मार्च 2022 से शुरू होगा, महाराष्ट्र पीडब्ल्यूडी मंत्री एकनाथ गायकवाड़ ने गुरुवार को कहा।

महाराष्ट्र राज्य सड़क विकास निगम (एमएसआरडीसी) परियोजना , जिसमें 10.25 किमी डबल टनल और 1.55 किमी जंक्शन शामिल होगा, पर लगभग 11,235 करोड़ रुपये की लागत आएगी और लगभग 66 महीनों में पूरा होने की उम्मीद है।

6-लेन ट्विन टनल (प्रत्येक दिशा में 3 लेन) वाहनों को 80-किमी प्रति घंटे की रफ्तार से जिप करने और यात्रा के समय को कम करने में सक्षम बनाएगी। वर्तमान 60 मिनट से मुश्किल से 15 मिनट, पश्चिमी एक्सप्रेस राजमार्ग पर बोरीवली के बीच ठाणे के बीच, घोडबंदर रोड पर भीड़भाड़ कम करने के अलावा, शिंदे ने कहा।

हरे-भरे एसजीएनपी के नीचे ट्विन टनल चलेगी जिसके लिए एमएसआरडीसी अपनी जैव विविधता या इसके वनस्पतियों और जीवों को नुकसान पहुंचाने से बचने के लिए विशेष सावधानी बरत रहा है, जिसमें तेंदुए, चित्तीदार हिरण, सांभर, सिवेट, विभिन्न प्रकार के बंदर, भारतीय फ्लाइंग फॉक्स शामिल हैं। अजगर और अन्य सांप, मगरमच्छ, पक्षी, कीड़े, हजारों पौधों की प्रजातियों आदि सहित बड़े और छोटे सरीसृप

इसके लिए एमएसआरडीसी करेगा टनल बोरिंग मशीन (टीबीएम) तैनात करें – मुंबई मेट्रो परियोजनाओं के भूमिगत खंडों की खुदाई के लिए तैनात किए गए लोगों के समान – 87 वर्ग किमी एसजीएनपी में वन्यजीवों के लिए न्यूनतम गड़बड़ी का कारण।

राज्य में पहली अंतर-जिला सड़क सुरंग परियोजना, यह 16.54 हेक्टेयर निजी और 40.46 हेक्टेयर एसजीएनपी भूमि का अधिग्रहण करेगा और बोरीवली डब्ल्यूईएच को मुंबई में टिकुजी-नी के साथ जोड़ेगा – ठाणे की तरफ वाडी।

परियोजना में हर 300 मीटर पर क्रॉस-टनल, ड्रेनेज सिस्टम, स्मोक डिटेक्टर और रखने के लिए जेट फैन होगा। स्वच्छ और ताजा हवा, एक मिलियन लाख टन से अधिक की ईंधन बचत और 36 प्रतिशत तक उत्सर्जन को कम करेगी, मंत्री ने कहा।

–IANS

क्यूएन/वीडी (इस रिपोर्ट के केवल शीर्षक और चित्र पर बिजनेस स्टैंडर्ड स्टाफ द्वारा फिर से काम किया गया हो सकता है; शेष सामग्री एक सिंडिकेटेड फ़ीड से स्वतः उत्पन्न होती है।)

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