Bhubaneswar

आधुनिक एलएचबी कोच वाली हीराखंड एक्सप्रेस को भुवनेश्वर रेलवे स्टेशन से हरी झंडी दिखाकर रवाना किया गया

आधुनिक एलएचबी कोच वाली हीराखंड एक्सप्रेस को भुवनेश्वर रेलवे स्टेशन से हरी झंडी दिखाकर रवाना किया गया
यात्रियों को एक आरामदायक और झटका मुक्त यात्रा अनुभव प्रदान करने के लिए, भुवनेश्वर-जगदलपुर हीराखंड एक्सप्रेस (08445/08446) को शुक्रवार को भुवनेश्वर रेलवे स्टेशन पर आधुनिक लिंके हॉफमैन बुश (एलएचबी) डिब्बों के साथ हरी झंडी दिखाई गई। केंद्रीय रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने वीडियो कॉन्फ्रेंसिंग के माध्यम से हीराखंड एक्सप्रेस के संवर्धित एलएचबी रेक के उद्घाटन…

यात्रियों को एक आरामदायक और झटका मुक्त यात्रा अनुभव प्रदान करने के लिए, भुवनेश्वर-जगदलपुर हीराखंड एक्सप्रेस (08445/08446) को शुक्रवार को भुवनेश्वर रेलवे स्टेशन पर आधुनिक लिंके हॉफमैन बुश (एलएचबी) डिब्बों के साथ हरी झंडी दिखाई गई।

केंद्रीय रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने वीडियो कॉन्फ्रेंसिंग के माध्यम से हीराखंड एक्सप्रेस के संवर्धित एलएचबी रेक के उद्घाटन को हरी झंडी दिखाई।

एलएचबी रेक को बेहतर सुविधाओं, सुरक्षा, गति और यात्रियों के आराम पर ध्यान देने के साथ डिजाइन किया गया है। ट्रेन अब एक एसी 2 टियर, दो एसी -3 टियर, चार स्लीपर क्लास, तीन सेकंड क्लास सीटिंग और दो गार्ड कम लगेज और दिव्यांगजन कोच सहित 12 डिब्बों के साथ चलेगी।

हीराखंड एक्सप्रेस जो पूरा करती है ओडिशा, आंध्र प्रदेश और छत्तीसगढ़ के लोगों की जरूरतों के लिए पुराने डिब्बों वाले 740 यात्रियों के साथ चल रहा था। नए कोचों की शुरुआत के बाद, कुल वहन क्षमता लगभग 850 यात्रियों तक बढ़ जाएगी।

बेरहामपुर, श्रीकाकुलम, विजयनगरम और कोरापुट स्टेशनों पर भव्य व्यवस्था की गई है ताकि झंडी दिखाकर रवाना किया जा सके। नई एलएचबी रेक के साथ नई हीराखंड एक्सप्रेस।

लिंके हॉफमैन बुश (एलएचबी) कोच पहली बार 2013 में ईस्ट कोस्ट रेलवे में पेश किए गए थे। अब तक इसने अपने बेड़े में 39 जोड़ी मेल एक्सप्रेस ट्रेनों को कवर करते हुए 1257 एलएचबी कोच पेश किए हैं।

इस अवसर पर बोलते हुए, वैष्णव ने कहा, प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी रेलवे में सुधार लाने की आवश्यकता पर जोर देते रहे हैं। दृष्टि एक संपूर्ण परिवर्तन करने की है, न कि केवल वृद्धिशील परिवर्तन करने की। हमारी सरकार इन परियोजनाओं को एक एक्सप्रेस मोड पर आगे बढ़ा रही है। हर साल ओडिशा में रेल बुनियादी ढांचे के विकास के लिए बजट में लगभग 6000 करोड़ रुपये से 7000 करोड़ रुपये स्वीकृत किए जा रहे हैं। ”

“केंद्र सरकार हमारे सम्मानित यात्रियों को बेहतर कनेक्टिविटी और सुविधाएं प्रदान करने के लिए प्रतिबद्ध है। हीराखंड एक्सप्रेस में नए आधुनिक एलएचबी रेक पेश करने से यात्रियों को बेहतर और सुखद यात्रा का अनुभव मिलेगा,” वैष्णव ने कहा।

हीराखंड एक्सप्रेस भुवनेश्वर से जगदलपुर तक 784 किलोमीटर की अपनी यात्रा को कवर करती है, जिसमें पूर्वी तट रेलवे के अधिकार क्षेत्र के तहत ओडिशा, आंध्र प्रदेश और छत्तीसगढ़ के 21 मध्यवर्ती स्टेशनों पर ठहराव है।

LHB कोच एंटी-टेलीस्कोपिक, सुरक्षित, हल्के और अधिक आरामदायक और झटके से मुक्त हैं। सुरक्षा की दृष्टि से आईसीएफ पारंपरिक कोचों को चरणवार एलएचबी कोच से बदलने का काम किया जा रहा है।

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